Projectomschrijving

Project: Rotterdamsebaan te Den Haag

In 2015 zijn voorbereidende werkzaamheden gestart voor de aanleg van de Rotterdamsebaan. Een van de belangrijkste onderdelen is de Victory Boogie Woogietunnel, bestaande uit twee tunnelbuizen.

Het boren van de tunnel begon in januari 2018. Op 26 april 2018 werd het diepste punt van de eerste tunnelbuis bereikt, op 33 meter onder maaiveld en 31 meter onder NAP, waarmee de helft van de tunnel was geboord. De tweede tunnelbuis werd gestart op 10 januari 2019.

De tunnel heeft een totale lengte van 1.860 meter, met de oostbuis die 1.640 meter lang is en de westbuis 1.636 meter. De tunnel is ontworpen met 2 x 2 rijstroken en houdt rekening met energiezuinigheid, hergebruik van materialen, vermindering van verkeersgeluid en het opvangen van fijnstof.

Een opvallende maatregel voor energiebesparing is het grote dak van zonnepanelen bovenop het dienstgebouw bij de ingang van de tunnel in de Vlietzoom. Daarnaast zijn er lichtroosters en ledverlichting gebruikt, groene stroom toegepast, oud asfalt hergebruikt, en zijn er systemen geïnstalleerd om fijnstof bij de in- en uitgangen van de tunnel op te vangen. Hierdoor daalt de uitstoot van fijnstof bij de tunnelingangen met ongeveer 50%.

De opening van de Rotterdamsebaan wordt verwacht in december 2020.

Wij, Overdevest Adviseurs, zijn bevoorrecht dat we onderdeel mochten zijn van dit prachtige project, waarbij wij advies hebben gegeven over de technische installaties.

In samenwerking met: Bam Infra Nederland, Gemeente Den Haag, Van Hattum en Blankevoort, Vialis BV, KWS Infra, Griffid, Staticar, Licotec daklicht, Strypes, Sterk.

Werkzaamheden

Ontwerpen en adviseren van de volgende installaties:

• Rioleringsinstallaties (terrein, hwa en vwa)
• Waterinstallaties
• Brandbestrijdingsinstallatie (sprinker mist installaties)
• Klimaatinstallaties (verwarming, ventilatie, koelinstallatie en regelinstallatie)
• Elektrische installatie, communicatie-, brandmeld- en beveiligingsinstallatie.
• Onderzoeken, inventariseren mogelijkheden installaties incl. EPC studie (fase 0).
• Voorlopig Ontwerp incl. kostenindicatie t.b.v. VO-fase (fase 1)
• Omgevingsvergunningstekeningen en berekeningen (fase 2)
• Definitief Ontwerp incl. kostenindicatie (fase 3)